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【改革开放40周年40人】日本航空中国总代表米泽章:期待更紧密合作

2018年8月28日 09:50
来源:东方网  
 

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    编者按:2018年是中国改革开放40周年,40年众志成城、砥砺奋进,40年春风化雨、大潮激荡,中国人民书写了发展的壮丽史诗。40年来,中国经济发展之所以取得举世瞩目的传奇成就,开放是前提条件,未来中国经济实现高质量发展也须在更加开放条件下进行。上海是中国改革开放的重要窗口。40年间,一大批国际友人与这座城市一起见证了中国打开国门的艰辛历程。即日起,东方网和上海市人民对外友好协会共同推出“改革开放40周年40人”系列报道,40位见证中国改革开放进程的外籍友人将以他们的亲身经历,回顾改革开放初期改革者们的创新与激情、责任与担当,分享他们眼中的40年中国奇迹,对于未来共赢发展的期许。

 

 

 

    “我去过世界很多城市,对世界各国的机场也可以说比较熟悉。但在机场就能换乘到高铁,这还是第一次。中国航空业的发展正如中国一样,高速、长期规划性、宏伟的品牌建设,令人钦佩。”

    现任日本航空中国代表的米泽章1984年入社以来,已在日本航空工作34年。此前曾在2008-2010年期间,担任日本航空上海支店长。这次是他第二次来中国就职。

    两度赴任见证巨变

    谈起对上海发展变化的看法时,除了感叹上海的飞速发展,米泽章对于上海的地铁建设也是惊叹不已。他说:“2010年上海世博会的时候,我就在上海,那时上海的地铁建造到10号线。听说现在已经有17号线了。上海的地铁总长已经超越伦敦、东京,拥有世界第一的地铁网。”

    而其实早在30多年前,米泽章就已经来过中国。在他看来,如今的中国人民富裕了。现在的中国人可以自由地乘坐飞机到国内、国外去旅行。“中国改革开放后,中国人可以自由地去到世界各地、品尝各国美食、欣赏各国美景。而且不单中国人走了出去,更多的外国人来到中国。这对促进文化交流也有很大的作用。”

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图片说明:接受采访的米泽章

    文化传输传递友谊

    1972年9月25日,日本航空为访华的田中角荣首相提供特别包机,首次降落在中国大陆。

    同年10月,为纪念中日邦交正常化,熊猫作为“中日友好的象征”抵达日本。大熊猫康康和兰兰到达日本后入住东京都上野动物园,在日本掀起熊猫热潮。而负责运输熊猫的也是日本航空。

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图片说明:象征中日友好的大熊猫康康和兰兰

    在中日恢复邦交正常化两年之后的1974年9月29日,日本航空正式开通中国大陆航班,在之后的40多年来成为中日两国人员和货物往来的空中桥梁。

    1998年河北唐山大地震、2008年四川汶川大地震时,日本航空运输了帐篷等紧急物资,参与救援活动。

    2009年,由于日本观光签证政策的放宽,越来越多中国游客去日本旅行。在米泽章看来,中国游客本身也有很大变化。首先是团队游客向个人游客的转变,其次是中心城市向地方城市的转变。以及购物型消费向体验型消费的转变。

    米泽章表示,机场的作用不仅仅是运送旅客,更重要的是有传递精神以及文化的作用。换言之,航空搬运的不只是硬件,也同时运输软件。他认为,上海作为国际大都市,有责任向世界传递中国文化。

    2017年,上海机场旅客吞吐量达1.12亿人次,在全球城市中排名第四,国际旅客和货邮吞吐量的全国占比分别达1/3和1/2,上海亚太门户航空复合枢纽地位基本确立。据介绍,2017年约735万中国游客到访日本。2010年的数字是141万人。7年间,游客人数增长了5倍多。中国游客走出国门的同时也把中国文化带到了日本,上海机场作为窗口,也是文化传播的中心。

    再出发期待民航业更好发展

    2018年4月,习近平总书记在博鳌亚洲论坛上宣布,中国将在扩大开放方面采取一系列新的重大举措。2018年6月28日,经党中央、国务院同意,国家发展改革委、商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,大幅度放宽市场准入,在航空领域取消包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型飞机外资股比限制。本次对外政策开放,将促进产业竞争和资源优化配置,激发更大市场活力,助推中国航空全产业链发展上升到新的水平,同时,也将为世界航空产业发展做出新的贡献,推动形成全面开放新格局。

    据米泽章介绍,在航空业合作方面,早在1979年,中国民航的空姐前往日本,在日航训练所接受培训。1981年,受中国民航委托,日航对中国民航飞机进行设备维护。而到了1997年,日航的飞机在厦门接受中国民航的维护。他说道:“可以说,日航见证了中国民航技术的发展。”

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图片说明:日本航空与东方航空联营合作备忘录举行了签约仪式

    日前,日本航空与东方航空联营合作备忘录举行了签约仪式,双方确立新的战略合作伙伴关系,并将在中日之间主干线及双方运营的国内航线上展开联营合作。

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图片说明:寄语中国改革开放40周年:JAL飞翔中日友好

    采访的最后,米泽章希望上海作为中国的经济、文化中心,流行的中心,成为更加开放的城市。而上海空港作为窗口,能利用中国在互联网、大数据等方面的优势,进一步提升安全性以及便利性,同时以世界最高的服务水准,迎接世界各地旅客,从而推动国际航运合作跨界发展、融合发展,实现互利共赢。日本航空作为空中桥梁连接两国,希望能为两国的文化经济交流做出努力。